Merci Octane pour ces propositions.
C'est vrai que je ne dit pas toujours bonjour à ceux qui rentre dans le salon, je ne parle pas beaucoup, mais ce n'est pas une excuse, j'ai surtout horreur de répéter plusieurs fois la même chose, et dire bonjour à chaque membres qui rentre, j'ai du mal, c'est pour ça que souvent j'attend pour faire un bonjour global.
Ca c'ets pour mon coté sauvage
Pour la difficulté, c'est bien la première fois que je prend mon pied en sport dur, et sans aide de plus (sauf le sct), j'avais une grosse appréhension avant de commencer, mais finalement je m'en suis plutot bien sortie. La voiture pas très puissante y est pour beaucoup, malgré que la lotus soit glissante d'origine.
La force de récupération de patinage est pour moi utile lorsque l'on est à la manette avec des voitures surpuissantes qui continuent de déraper en 3eme, il est beaucoup plus difficile de doser l'accélération à la manette.
Le but étant avant tout de s'amuser, il faut trouver l'équilibre entre simulation pure, difficulté et plaisir de jeu. Les courses de GT5rs par exemple, je ne m'y amuse plus, je suis plus concentrer à tenir la voiture sur la route que de rouler vraiment, je pense d'ailleurs à me retirer de leur championnat....
L'endurance le samedi, on risque d'avoir les même soucis de connexion, si ce n'est plus, de plus souvent les gens sortent le samedi soir. et il y a aussi les GTFusion et GT5rs les samedis.
Pour la longueur, Berny et moi nous aimons les courses longues, on est souvent un peut seul d'ailleurs... mais comme il le dit, on essaie de rester dans une tranche de 1h qualif compris, les retards et autre problème nous font dépasser l'horaire systématiquement.
