Oui c'est vrai sam est un bon pilote et je crois qu'il a continué la course en connaissance de cause, car il aurait bien pu prendre quelques secondes changer ses pneus aux stands. Je le soupçonne d'avoir été (jusqu'à ce qu'il soit éjecté du serveur) jusqu'au bout pour savoir ce que cela donnait. De plus comme moi je pense que sa boite était mal réglée pour ce circuit.
Quant à GP, je tire chapeau bas. Depuis que je suis à la FTR c'est à dire depuis peu, de quelques semaines seulement, je l'ai vu progresser dans la maîtrise véhicule d'une façon hallucinante . Plus aucune faute  en plus de réglages que je soupçonne plus fins.
J'ai aussi pris 10s de pénalités pour prise de raccourcis et dans le premier tours j'ai fait acte de fairplay lorsque j'ai taper l'arrière de la caisse  de Berny, malgré l'absence de la pénalité grave j'ai attendu que tu sois bien stabilisé et te voir repartir pour ré-appuyer sur ma pédale d'accélérateur, de toute manière cela n'aurait pas changé tant à l'issu de la course qu'au classement général.
Pour moi c'est la dernière car je part en vacances et on se revoit fin août. Si il y a training pendant ce temps pour les championnats extérieurs , je ne serais malheureusement pas présent.
Merci Berny pour ces petits championnats internes  et j'espère avoir progressé quelques peu grâce à cela. Je suis moins bourrin c'est un fait mais devenu peut être un peu trop prudent. 

Ha voilà donc, je le saurais pour la prochaine fois, je prendrais certain virage en marche arrière, et va bien voir si tu trouve des similitudes

Ce que dit ton pilote est vrai, c'est vrai pour tout d'ailleurs, si tu fait comme le 1er tu sera au mieux comme lui, mais pas mieux.

En ce qui concerne la course, je savais dés le départ que j'allais manger du pneu, ma stratégie était de prendre un maximum d'avance pour pourvoir passer au stand sans perdre ma place, il fallait pour cela avoir un moins 30 sec d'avance, bon j'ai pas dépasser les 20 sec, mais j'aurais pu y arriver, seulement j'avais oublier que je pouvais être fatigué parfois, et ça rapidement Berny à combler le vide.

Mais c'était pas plus mal, on a fait une belle bataille, j'ai eu un ultime espoire sur la ligne d'arrivée, j'était affiché 1er, mais uniquement le temps de recevoir les donnés internet. Mais 0.033 d'écart ça ne ce voit pas beaucoup, surtout sur de l'endurance.

Que veux tu dire Berny par une ligne de course très différentes qu'a la normal ?

Une ligne de course très différente qu'à la normal, je m'explique :

Sur 2 ou 3 virages sur le tracé, au lieu de faire une trajectoire linéaire ( extérieur, intérieur et extérieur ) même lorsque j'étais à quelques longueur derrière toi tu gardais l’extérieur durant tout le virage comme quand on prend un virage côte à côte on garde notre ligne de course.

En voyant ces similitudes dans ces virages sur 2 ou 3 tours à t'étudier alors j'avais une bonne idée ou je pouvais tenter ma chance...  (Un bon exemple : Dernier tour, dernier virage.)